写于 2019-01-04 02:09:02| 澳门金沙官方手机版| 经济指标
<p>世界上最大的集装箱船MV Maersk Mc-Kinney Moller于2013年8月16日抵达鹿特丹港</p><p>这艘55,000吨的船以石油和航运集团AP Moller-Maersk的创始人之子的名字命名,长度为400米,耗资1.85亿美元</p><p>中国监管机构阻止了世界上最大的三艘集装箱航运公司之间的计划联盟,三人已经取消了他们的计划</p><p>丹麦的A.P.Møller-Maersk的马士基航运公司,法国的CMA CGM(FR:CMA)和总部位于瑞士的地中海航运公司计划开展一项名为P3 Network的业务,并已获得美国和欧洲监管机构的批准</p><p> “华尔街日报”周二报道称,在两项早先获得批准后,中国的决定令公司感到意外</p><p> Møller-Maersk首席执行官Nils Andersen在一份声明中表示,“当然,合作伙伴已经努力解决所有监管机构关注的问题,这对我们来说是一个惊喜</p><p>”马士基在全球范围内开展钻井作业</p><p>图片:马士基“P3合作伙伴注意并尊重商务部[中华人民共和国商务部]的决定</p><p>随后,合作伙伴同意停止P3网络和P3网络的准备工作,原计划不会进入存在,“Møller-Maersk说</p><p>据路透社报道,全球最大的航运公司Møller-Maersk(DK:MAERSKB)被认为是全球经济的一部分,因为它拥有全球约90%的集装箱运输能力,