写于 2019-01-04 06:20:02| 澳门金沙官方手机版| 经济指标
<p>在总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)援引一位拥有88年历史的总统大国结束停工后,为期一天的罢工关闭了费城及其周边郊区的通勤铁路服务,为数万名依赖于此的人提供救济周一上下班的服务</p><p>当宾夕法尼亚州东南部运输管理局(Septa)表示将单方面拟定一份不符合工会要求的新合同时,火车运营商和电工就工资和退休金问题陷入多年争议</p><p>尽管周日来自Septa官员的通勤者保证服务将恢复正常,但在典型工作日使用该系统的126,000名通勤者中的许多人都计划做最坏的事情</p><p>宾夕法尼亚州阿德莫尔的居民安吉拉·威廉姆斯告诉当地的费城NBC分支机构,“我必须拿1或3然后赶上100和L路线”</p><p>通过地铁和公共汽车上班的复杂计划是她在罢工继续进行时准备采取的</p><p>由于关于工资和养老金缴款的谈判陷入僵局,机车工程师和火车兄弟会(BLET)和国际电气工人兄弟会(IBEW)的成员于周六12:01开始罢工</p><p>自2009年以来,工会一直没有签订新合同</p><p>罢工影响了连接该州最大城市和周边城镇的13条铁路线</p><p>它也是宾夕法尼亚州和新泽西州特伦顿之间的重要路线</p><p>共和党州长汤姆科比特周六要求总统根据极少使用的1926年“铁路劳工法”援引他的权力,罢工持续不到一天</p><p>该法律设立了一个联邦调解委员会,必须在6月23日前提出解决两个工会和隔垫之间争议的建议,并迫使工人结束罢工</p><p>如果没有,Septa可以合法地取代拒绝遵守法律的工人</p><p>奥巴马的举动比20世纪80年代初罗纳德·里根总统所采取的措施更为温和,当时他根据1947年“塔夫脱 - 哈特利法案”的规定解雇了11,000多名空中交通管制员,该法案允许在经济敏感部门宣布罢工是非法的</p><p>奥巴马援引的行政权力也允许他推迟罢工或任何双方未达成协议的合同,最长可达240天,这将使得一揽子计划从1月下旬开始</p><p> “费城及其周边地区的人们期望并且应该得到一个安全高效的铁路系统,让他们去工作,医疗预约,学校和娱乐,”州长在一份公开声明中说道.SBL主席斯蒂芬布鲁诺回应了以下声明: “关闭的责任完全在于塞普塔和科佩特总督</p><p>六年前,BLET和IBEW同意就分离双方的两个问题达成具有约束力的仲裁</p><p>”电气工人要求在未来三年内加薪14.5%</p><p>在总统干预之前,Septa即将在周日开始的同一时期内增加11.5%的单边增长率</p><p>这些指挥家准备在7月6日前增加8.5%.Cepta表示,其电气工人每年的收入约为55,120美元,不包括加班费</p><p>导体每年收入约95,290美元</p><p>双方还处于养老金义务的多年争议中</p><p> Septa的2013年度报告(pdf)显示,其现有和前任员工的运营亏损为11亿美元,工资和工资福利为8.429亿美元</p><p>去年,Septa雇佣了9,233名工人,其中包括不参与罢工的所有业务,